Giá từ 2,849 tỷ đồng, 2 kiểu dáng, bổ sung loạt công nghệ số hóa

Audi Q5 thế hệ mới chính thức ra mắt tại Việt Nam với hai biến thể SUV và Sportback, giá từ 2,849 tỷ đồng. Xe sở hữu nhờ nền tảng PPC hoàn toàn mới, khoang lái số hóa, hệ dẫn động quattro ultra và nhiều công nghệ an toàn.

Audi Việt Nam vừa giới thiệu Q5 thế hệ mới tới khách hàng trong nước, đây là thế hệ thứ ba của dòng SUV hạng sang cỡ trung này. Xe được phân phối với hai phiên bản gồm Audi Q5 SUV TFSI quattro S line giá 2,849 tỷ đồng và Audi Q5 Sportback TFSI quattro S line giá 2,949 tỷ đồng.

Đây là một trong những mẫu xe quan trọng trong danh mục sản phẩm của Audi tại Việt Nam, đồng thời là mẫu SUV đầu tiên của thương hiệu được phát triển trên nền tảng Premium Platform Combustion, gọi tắt là PPC. Nền tảng này được Audi thiết kế riêng cho các dòng xe dùng động cơ đốt trong thế hệ mới, tạo cơ sở để cải tiến công nghệ, khả năng kết nối và tối ưu hiệu suất vận hành.

Hai kiểu dáng SUV và Sportback cùng gói ngoại thất S line

Về ngoại thất, cả hai phiên bản Audi Q5 2026 tại Việt Nam đều được trang bị gói S line. Xe sử dụng bộ mâm Audi Sport kích thước 20 inch, thiết kế 5 chấu kép dạng xoắn, sơn màu xám Silk Matt phối hợp với bề mặt phay bóng.

Audi Q5 SUV TFSI quattro S line mang dáng vẻ SUV truyền thống với các đường nét vuông vức, cân đối và thiên về tính thực dụng. Phiên bản này có chiều cao 1.647 mm, đi kèm khoang hành lý dung tích từ 520 – 1.473 lít. Đây là lựa chọn phù hợp với những khách hàng ưu tiên không gian chứa đồ, sự thoải mái và khả năng đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng đa dạng.

Trong khi đó, Audi Q5 Sportback TFSI quattro S line gây ấn tượng với phần mui vuốt thấp dần về phía sau, kết hợp cánh lướt gió trên nóc xe. Thiết kế này giúp xe có dáng vẻ năng động hơn, đồng thời tạo sự khác biệt rõ rệt so với bản SUV. Phiên bản Sportback có chiều cao 1.642 mm và khoang hành lý dung tích từ 515 – 1.415 lít.

Một trong những trang bị đáng chú ý trên Audi Q5 thế hệ mới là hệ thống chiếu sáng. Xe được trang bị đèn pha LED Plus Matrix, có khả năng phân bổ luồng sáng thích ứng theo điều kiện vận hành. Công nghệ này giúp tối ưu tầm quan sát vào ban đêm, đồng thời hạn chế gây chói cho phương tiện đi ngược chiều.

Ở phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED Pro hỗ trợ 8 hiệu ứng ánh sáng kỹ thuật số khác nhau. Người dùng có thể tùy chỉnh giao diện ánh sáng theo sở thích, qua đó tăng tính cá nhân hóa cho chiếc xe. Ngoài ra, Q5 mới còn có đèn LED ban ngày, chức năng tự động bật/tắt đèn và hiệu ứng Coming Home/Leaving Home.

Một số chi tiết ngoại thất khác cũng góp phần nâng cao trải nghiệm sử dụng, gồm đèn chào mừng tích hợp trên gương chiếu hậu, viền cửa sổ bằng nhôm, kính chắn gió cách nhiệt và kính cửa trước cách âm.

Khoang lái Audi Digital Stage với màn hình OLED

Bước vào bên trong, Audi Q5 2026 được thiết kế theo triết lý Audi Digital Stage, tập trung vào trải nghiệm số hóa và tương tác giữa người dùng với xe. Trang bị nổi bật nhất là cụm màn hình cong MMI Panoramic sử dụng công nghệ OLED.

Cụm màn hình này gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit 11,9 inch và màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch. Ngoài ra còn có màn hình MMI 10,9 inch dành riêng cho hành khách phía trước, cho phép người ngồi ghế phụ lái truy cập độc lập vào các ứng dụng giải trí, điều hướng và một số tính năng hỗ trợ khác mà không làm gián đoạn quá trình lái xe.

Q5 thế hệ mới cũng có hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD thế hệ mới. Trang bị này giúp người lái theo dõi các thông số quan trọng mà không cần rời mắt khỏi đường, từ đó hỗ trợ khả năng tập trung khi vận hành.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 3D với 16 loa, điều hòa tự động 3 vùng, gói đèn nội thất Ambient Lighting Package Pro cung cấp 30 tùy chọn màu sắc, dải đèn tương tác Dynamic Interaction Light, sạc không dây chuẩn Qi và nhiều cổng USB-C.

Không gian sử dụng cũng là một điểm được Audi chú trọng. Với chiều dài cơ sở 2.820 mm, Q5 mới có khoang cabin rộng rãi hơn. Hàng ghế thứ hai có thể trượt tiến/lùi, chỉnh độ ngả lưng và gập theo tỷ lệ 40:20:40. Cách bố trí này giúp người dùng linh hoạt hơn khi cần ưu tiên chỗ ngồi cho hành khách hoặc mở rộng khoang hành lý.

Động cơ 2.0L TFSI, hệ dẫn động quattro ultra

Cả hai phiên bản của Audi Q5 thế hệ mới tại Việt Nam đều sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L TFSI, dung tích 1.984 cc. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 196 mã lực trong dải vòng tua 4.300-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại 2.000-4.000 vòng/phút.

Xe được trang bị hộp số tự động 7 cấp S tronic và hệ dẫn động quattro ultra. Đây là hệ dẫn động có khả năng phân bổ lực kéo chủ động giữa các bánh xe tùy theo điều kiện vận hành. Khi không cần thiết, hệ thống có thể ngắt kết nối trục sau để tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu, sau đó kích hoạt trở lại khi xe cần thêm độ bám đường.

Theo thông số được Audi công bố, cả Q5 SUV và Q5 Sportback đều có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây, tốc độ tối đa đạt 226 km/h, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 7,9 lít/100 km.

Nhiều công nghệ hỗ trợ lái và an toàn

Ở hạng mục an toàn, Audi Q5 đời mới được trang bị ga tự động thích ứng tích hợp chức năng giới hạn tốc độ, hỗ trợ phanh khẩn cấp phía trước, cảnh báo xe đi chệch làn, hỗ trợ đánh lái để tránh vật cản, hỗ trợ khi rẽ, theo dõi mức độ tập trung của tài xế, camera toàn cảnh 360 độ và tính năng đỗ xe tự động Park Assist Plus.

Ngoài ra, mẫu xe này còn có cảnh báo điểm mù, cảnh báo nguy hiểm khi mở cửa, cảnh báo phương tiện cắt ngang ở phía trước và phía sau, cùng các tính năng hỗ trợ người lái khi lùi hoặc xoay trở trong khu vực chật hẹp.

Về khả năng bảo vệ hành khách, Audi Q5 2026 được trang bị túi khí phía trước, túi khí trung tâm, túi khí bên và túi khí rèm. Xe còn có hệ thống bảo vệ chủ động cho người ngồi trong khoang cabin, móc ghế trẻ em ISOFIX, cảnh báo thắt dây an toàn ở hàng ghế sau, cảm biến áp suất lốp và hệ thống chống trộm điện tử. 

Đáng chú ý, bộ lốp run-flat cho phép xe có thể tiếp tục di chuyển thêm một quãng đường nhất định trong trường hợp áp suất lốp giảm.