Hai cấu hình động cơ hybrid, giá từ 1,899 tỷ đồng

Mazda CX-90 gia nhập thị trường Việt Nam với tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ, hai cấu hình truyền động điện hóa và giá bán từ 1,899 tỷ đồng, là sản phẩm đầu bảng trong dải SUV của thương hiệu Nhật.

Ngày 20/6 vừa qua, Mazda CX-90 chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Mẫu SUV hạng E này có ba phiên bản, gồm 3.3 Turbo HEV 7 chỗ giá 1,899 tỷ đồng, 3.3 Turbo HEV 6 chỗ giá 1,949 tỷ đồng và 2.5 PHEV 7 chỗ giá 2,299 tỷ đồng.

Trong danh mục sản phẩm của Mazda tại Việt Nam, CX-90 hiện là mẫu SUV cao cấp nhất. Xe cạnh tranh cùng các mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn như Volkswagen Teramont Pro, Toyota Land Cruiser Prado hay Hyundai Palisade. Trên thị trường quốc tế, dòng xe này đóng vai trò thay thế CX-9.

Kích thước lớn, thiết kế theo hướng sang trọng

Về kích thước tổng thể, Mazda CX-90 có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.120 x 1.994 x 1.740 mm. Trục cơ sở dài 3.120 mm, trong khi khoảng sáng gầm ở mức 203 mm.

Ngoại thất CX-90 vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO quen thuộc, nhưng được tinh chỉnh theo phong cách sang trọng hơn. Cả ba phiên bản đều có đèn chiếu sáng trước, đèn định vị ban ngày và đèn hậu LED. 

Những phiên bản cao cấp có thêm công nghệ đèn pha thích ứng. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cốp điện rảnh tay, bộ mâm 21 inch và lốp kích thước 275/45R21.

Nội thất có tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ

Không gian bên trong Mazda CX-90 được bố trí theo hai cấu hình. Bản 7 chỗ sử dụng sơ đồ 2-2-3, trong khi bản 6 chỗ có bố trí 2-2-2. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da Nappa, hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên trải nghiệm nội thất cao cấp.

Khoang lái của xe được trang bị vô-lăng chỉnh điện tích hợp lẫy chuyển số, màn hình đa thông tin 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm cùng kích thước, hỗ trợ Apple CarPlay không dây, màn hình hiển thị kính lái HUD.

Các tiện nghi đáng chú ý khác có dàn âm thanh Bose 12 loa, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu tràn viền. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí; ghế hành khách trước cũng có chỉnh điện 10 hướng trên bản cao cấp. Hai hàng ghế đầu được tích hợp chức năng làm mát.

Hai lựa chọn truyền động điện hóa

Mazda CX-90 bán tại Việt Nam được cung cấp hai cấu hình hệ truyền động. Phiên bản 2.5 PHEV sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Xe sử dụng pin Lithium-ion dung lượng 17,8 kWh và có 4 chế độ lái.

Trong khi đó, hai phiên bản 3.3 Turbo HEV dùng động cơ xăng tăng áp I6 kết hợp mô-tơ điện và pin. Hệ truyền động này sản sinh công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, đi kèm 3 chế độ lái. Cả hai cấu hình đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD ưu tiên cầu sau.

Về công nghệ an toàn, CX-90 có 7 túi khí, camera 360 độ góc rộng cùng gói hỗ trợ lái chủ động với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh thông minh khẩn cấp và cảnh báo mất tập trung.