Đại lý báo nhận cọc 2 mẫu xe điện Volvo, dự kiến về Việt Nam vào cuối 2026

Hai mẫu xe điện đầu bảng Volvo ES90 và EX90 bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam. Bộ đôi sẽ nhập khẩu từ Malaysia, sở hữu thiết kế tối giản, công nghệ hiện đại cùng phạm vi hoạt động hơn 600 km.

Mới đây, một số đại lý Volvo tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho ES90 và EX90. Đây là hai sản phẩm chạy điện cao cấp nhất của hãng xe Thụy Điển, đại diện lần lượt cho nhóm xe gầm thấp và gầm cao.

Thông tin chi tiết về phiên bản, danh sách trang bị cũng như giá bán chính thức chưa được tiết lộ. Theo kế hoạch ban đầu, cả hai mẫu xe sẽ được đưa về Việt Nam từ nhà máy tại Malaysia vào cuối năm 2026.

Sự xuất hiện của ES90 và EX90 sẽ đánh dấu bước mở rộng đáng chú ý trong chiến lược điện hóa của Volvo tại Việt Nam. Trước đó, hãng đã phân phối EC40, mẫu crossover chạy điện thuộc phân khúc nhỏ hơn.

Volvo EX90

EX90 có thể được xem là lựa chọn chạy điện song hành cùng XC90, song kích thước thân xe lớn hơn và phong cách thiết kế cũng được thay đổi đáng kể. Ngoại hình mẫu SUV điện hướng đến sự liền mạch, hạn chế các đường nét phức tạp thường thấy trên xe dùng động cơ đốt trong.

Phần đầu xe sử dụng mặt ca-lăng đóng kín, trong khi thân xe được xử lý phẳng để hỗ trợ tính khí động học. Cụm đèn phía sau tạo hình chữ C, kết hợp dải chiếu sáng kéo dài theo khu vực cột D, giúp tăng khả năng nhận diện.

Khoang lái tiếp tục thể hiện triết lý tối giản của Volvo. Phần lớn phím điều khiển truyền thống được tích hợp vào màn hình trung tâm 14,5 inch đặt dọc. Người dùng có thể thao tác nhiều chức năng vận hành và tiện nghi trực tiếp trên giao diện cảm ứng.

Tại Malaysia, EX90 được phân phối với 1 phiên bản là Ultra, trang bị hai mô-tơ điện bố trí trên hai cầu. Hệ thống này tạo ra công suất 517 mã lực và mô-men xoắn 910 Nm. Bộ pin 111 kWh cho phép xe di chuyển tối đa 623 km sau mỗi lần sạc theo chuẩn WLTP.

Volvo ES90

ES90 được định vị như sản phẩm chạy điện tương ứng với dòng sedan S90. Tuy nhiên, thiết kế mui xe vuốt dài về phía sau khiến mẫu xe mang nhiều đặc điểm của fastback. Các hốc bánh tạo hình nổi bật cũng đem lại cảm giác khỏe khoắn gần với SUV.

Ngoại thất ES90 chia sẻ nhiều chi tiết với EX90, gồm đèn nhận diện phía trước, tay nắm cửa ẩn, mặt ca-lăng kín và cụm đèn hậu chữ C. Dải đèn phanh được bố trí dọc theo kính sau, tạo hiệu ứng thị giác khác biệt.

Nội thất được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 9 inch và màn hình trung tâm 14,5 inch. Danh sách tiện nghi tại thị trường Malaysia còn có hệ thống điều hòa bốn vùng, hệ thống làm sạch không khí, đèn trang trí nội thất và dàn âm thanh Bowers & Wilkins gồm 25 loa.

Phiên bản dẫn động cầu sau sử dụng một mô-tơ điện, cung cấp công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm. Pin 92 kWh mang lại quãng đường di chuyển tối đa 651 km (theo chuẩn WLTP). ES90 cũng là xe Volvo đầu tiên ứng dụng nền tảng điện 800 V, hỗ trợ công suất sạc nhanh lên đến 350 kW.

Khi được bán chính thức, ES90 dự kiến cạnh tranh với Lexus ES500 – mẫu sedan chạy điện được cho là sẽ trình làng vào quý III. Trong khi đó, EX90 sẽ đối đầu với Mercedes EQE SUV hiện có giá gần 4 tỷ đồng.